紅河谷應用雷達技術監測冰層厚度

2020/12/07

近日，黑龍江紅河谷汽車測試股份有限公司引進廣泛用于地質、地能、地礦等勘測的雷達探測技術，通過適應性改進后用于冬季試驗場冰層厚度監測的先進技術投入使用，解決了以往監測冰層厚度低效、監測面積小、低精度和測量時機受限等技術難題。

冰層厚度監測是冬季汽車試驗場設計、建設和運行所需的一項重要技術活動，對于冬季試驗場的精準設計、安全建設和安全運行而言，意義重大。以往都是采用“取點打孔”的方式由人工進行測量，從而實現對場地冰層厚度的監測，這樣的方式其精度及工作效率都不高，同時監測的面積和測量時機很受限。

此項研究是受地質探測雷達啟發，利用雷達電磁波反射原理，針對冰層厚度探測研發的專用型雷達，精度高、軟件操作簡便。并配備軍用級抗寒筆記本電腦，可在零下40℃的高寒環境中使用。

船形設計的外殼，自重僅20kg，可由人工或機動車牽引，機動車牽引時其機動性和效率更高，理論上可實現對場地全域冰層厚度的監測。采用小型遙控電動無人車牽引時，可在冰層較薄時就能進行測量，極大拓寬了冰層厚度測量的時機和范圍。

冰雪雷達由于其簡單方便的操作和快速準確的自動拾取，使得冰厚探測顯得尤為簡單。操作員只需要點擊開始測量，在有警報響起的地段打上標記就可以很輕松的完成探測任務了，無須人為干預，自動拾取判斷。該系統采用GPS定位和離線地圖結合，生成實際測試軌跡圖，可以清晰的辨別各路段的實際冰層厚度。根據該系統提供的測量報告，場地設計和建設人員能夠輕松避開冰層較薄的危險區域，利用科技手段確保了冬季試驗場的安全。

該項技術的應用，使得人們能更加準確、科學地測量各寒區試驗場的冰雪道路厚度，為開展汽車測試提供了強有力的安全數據支撐。同時通過周期性的對試驗場地進行監測，能夠積累大量的基礎性研究數據，可實現對冬季試驗場的水文特性進行研究。

一直以來，紅河谷都堅持利用先進、科學的應用技術、設備和能力，為客戶提供高效、精準和具有先進性的技術服務，滿足各項汽車測試需求。